Karts mario kart wii : le jeu est sorti en 2008, et la question de la vitesse n’a jamais été tranchée sérieusement. Elle se résume pourtant à trois noms, avec des compromis très différents selon le circuit et le niveau du joueur.
Mario Kart Wii propose trente-six véhicules, dont six karts par classe de taille et autant de motos. Chacun affiche des notes sur 80 dans six domaines. Voici le classement des karts les plus rapides, ce que chacun sacrifie pour y arriver, et celui qu’il faut réellement choisir aujourd’hui.
Karts Mario Kart Wii : comment lire les statistiques de vitesse
Mario Kart Wii note chaque véhicule sur 80 dans plusieurs catégories : vitesse, poids, accélération, maniabilité, hors-piste et mini-turbo. Le classement des karts les plus rapides s’appuie donc sur la seule note de vitesse, mais elle ne dit rien du comportement réel sur la piste.
Deuxième point à garder en tête : les pilotes ajoutent des bonus. Certains personnages poussent la vitesse de quelques points, d’autres privilégient l’accélération. Un kart seul n’a jamais un comportement définitif, puisque le couple pilote-véhicule décide du résultat final.
Le classement des karts les plus rapides
| Kart | Classe | Vitesse (/80) | Point faible principal |
|---|---|---|---|
| Jetsetter | Grand | 69 | Maniabilité, hors-piste et mini-turbo les plus bas du jeu |
| Sprinter | Moyen | 64 | Accélération faible, comportement nerveux |
| Flame Flyer | Grand | 62 | Accélération la plus basse de tout le jeu (16/80) |
Viennent ensuite la Honeycoupe, plus lourde mais plus lente que la Flame Flyer, puis les karts intermédiaires de chaque classe. Dans la catégorie des petits véhicules, la Blue Falcon tient le rôle de référence en vitesse, avec une répartition de statistiques très proche de celle du Jetsetter.
Le Jetsetter : le véhicule le plus rapide du jeu
Le Jetsetter est le kart le plus rapide de Mario Kart Wii, et même le véhicule le plus rapide toutes catégories confondues. Sa note de vitesse atteint 69 sur 80, chiffre que seul le Jetsetter dépassait les 67 points sans bonus de personnage. Il ressemble à un prototype d’endurance des années 1990, avec un nez à trois pointes et un aileron arrière.
Ce choix se paie au prix fort. Le Jetsetter détient la pire maniabilité, la pire performance hors-piste et le plus mauvais mini-turbo du jeu, et son total de statistiques est le plus faible de tous les véhicules, avec 222 points. Son accélération de 21 sur 80 le place également parmi les trois pires du jeu. Sur un circuit sinueux comme la Circuit Mario 3 de la Super NES, il devient presque impossible à tenir.
Il se débloque de deux façons : obtenir au moins une étoile dans l’ensemble des coupes Rétro en 150cc, ou disputer 4 500 courses. La seconde méthode demande de la patience, la première demande de la rigueur.
Le Sprinter : le kart le plus rapide des poids moyens
Le Sprinter, appelé B Dasher Mk. 2 dans les versions européennes, est le kart le plus rapide de la classe moyenne, avec une vitesse de 64 sur 80 selon les relevés de la communauté. Son dessin reprend celui d’une monoplace de Formule 1 des années 1980, avec un aileron large et une silhouette très plate.
Il partage sa philosophie avec le Jetsetter : beaucoup de vitesse, peu de gras ailleurs. Les joueurs qui le choisissent doivent accepter une accélération modeste, donc une remontée lente après chaque attaque subie. C’est un kart de tête de course, pas de remontée.
La Flame Flyer : la vitesse au prix de l’accélération
La Flame Flyer est un kart réservé aux grands pilotes, avec une vitesse de 62 sur 80, ce qui en fait le quatrième véhicule et le troisième kart le plus rapide de Mario Kart Wii. Elle est aussi lourde, ce qui permet de bousculer les concurrents et d’encaisser les carambolages.
Son défaut est spectaculaire : elle possède la pire accélération de tout le jeu, à 16 sur 80. Sans départ turbo, elle s’élance lentement et met une éternité à revenir après une carapace. Elle partage aussi la deuxième pire performance hors-piste du jeu. Certains pilotes compensent partiellement grâce à un bonus d’accélération, Waluigi et les Mii de grande taille en tête, mais le problème reste structurel.
Et les motos ? Le Flame Runner écrase le débat
Impossible de parler de vitesse sur Mario Kart Wii sans mentionner les motos. Le Flame Runner, la moto des grands gabarits, figure parmi les véhicules les plus rapides du jeu et il bénéficie d’un mécanisme décisif : la roue arrière, qui offre un gain de vitesse temporaire en ligne droite.
Résultat, la scène compétitive s’est construite autour d’un consensus, le Funky Kong sur Flame Runner. Ce duo combine vitesse élevée, poids suffisant et accélération correcte, et il domine les classements en ligne comme les records du monde. Un joueur qui cherche la performance pure sur cet épisode choisira donc une moto, pas un kart, même si le kart reste plus amusant à piloter.
Quel kart choisir selon votre profil
- Vous visez le meilleur chrono sur circuits larges : Jetsetter, en acceptant ses lacunes de maniabilité.
- Vous jouez en classe moyenne et voulez de la pointe : Sprinter.
- Vous aimez bousculer vos adversaires et garder une bonne vitesse : Flame Flyer, avec un départ turbo obligatoire.
- Vous jouez petit et voulez rester rapide : Blue Falcon.
- Vous voulez gagner en ligne : Flame Runner, en moto, avec un personnage lourd.
Le vrai enseignement de ce classement tient en une phrase : le kart le plus rapide n’est presque jamais le meilleur choix. Le Jetsetter perd son avantage dès le premier virage serré et devient un handicap sur la moitié des circuits du jeu. La vitesse se paie toujours ailleurs, par de l’accélération, de la tenue de route ou du mini-turbo.
Pour replacer Mario Kart Wii dans la série, notre sélection des meilleurs jeux de Mario donne une vue d’ensemble utile. Si vous cherchez plutôt un équilibre entre vitesse et maniabilité, notre guide du meilleur kart sur Mario Kart 8 suit la même logique sur un jeu plus récent, et notre dossier sur les karts de Mario Kart DS couvre la génération précédente. Pour la suite de la série, notre classement des karts de Mario Kart World fait le même travail sur la Switch 2.
Les karts intermédiaires à ne pas négliger
Tous les joueurs ne veulent pas conduire un piège à chrono. La Honeycoupe, réservée aux grands pilotes, est le véhicule le plus lourd du jeu : elle est légèrement plus lente que la Flame Flyer, mais meilleure dans toutes les autres catégories. C’est le compromis le plus sain de la classe grande.
La Standard Kart L et l’Offroader jouent une autre carte, celle de la stabilité sur les surfaces difficiles. Sur les circuits qui comportent des portions de terre, comme la Mine d’or de Wario ou la Volcanique, ces châssis rattrapent leur retard de vitesse grâce à un bien meilleur hors-piste.
Trois erreurs classiques au moment du choix
Première erreur : se fier uniquement à la barre de vitesse. Elle affiche une note, pas un chrono. Un kart rapide mal conduit perd ses secondes dans chaque virage, et l’avance prise en ligne droite ne suffit jamais à les compenser.
Deuxième erreur : ignorer le bonus du pilote. Le même véhicule change de comportement selon le personnage qui le conduit, et certains couples transforment un kart moyen en machine à podium.
Troisième erreur : garder la même monture sur tous les circuits. Vitesse, hors-piste et mini-turbo ne pèsent pas de la même façon selon la piste, et il vaut mieux changer de véhicule entre deux coupes.
Comment tester un kart en dix minutes
Le mode Contre-la-montre de Mario Kart Wii permet de comparer deux véhicules sur un circuit identique, sans objets et sans adversaires. Choisissez une piste mixte, comme l’Autoroute Toad ou la Route Arc-en-ciel, bouclez trois tours avec chaque kart, puis comparez les fantômes enregistrés.
Deux essais suffisent pour voir où la vitesse se transforme en gain réel et où elle coûte du temps. La méthode vaut pour tous les épisodes de la série, et elle reste la plus rapide pour trancher entre deux véhicules sur la base de vos propres trajectoires plutôt que sur un tableau de statistiques.
Sources : fiches techniques du Jetsetter, de la Flame Flyer et du Sprinter / B Dasher Mk. 2 sur Super Mario Wiki ; notes de vitesse relevées par la communauté Mario Kart Wii, dont le classement des trente-six véhicules du jeu.